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エスティマハイブリッドとV8を比較! - みんなの比較車種

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エスティマハイブリッドとV8の中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   アストンマーティン  V8
VS
9.9万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 449万円1098万円
V8の相場表を見る
226 中古車掲載台数 17
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 純正8型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    206.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 

    本体価格
    149.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 純正ナビ 地デジTV 左パワスラ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G レザーパッケージ 4WD 禁煙車

    本体価格
    106万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD プリクラLKAレダクル本革Cソナ-パノラビュM

    本体価格
    339万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム ウェルキャブ サイドリフトUPシート車 脱着タイプ電動式 4WD 純正ナビサイドリフトアップ脱着電動ドラレ

    本体価格
    340万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 8インチSDナビ/フリップダウン11.4インチ

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 純正8型ナビ/両側電動/パワーシート/HID

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 純正HDD8インチナビ・Bカメラ

    本体価格
    159万円

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    538.8万円

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    498万円

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    628万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 正規D車 後期最終型 クラッチ交換済

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    910万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフトII ブラックレザー 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    1028万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ 後期/右H/6MT/M付パワ-シート/OPカラ-/19AW

    本体価格
    1098万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフトII 左H カーボン レーダー アルカンターラ

    本体価格
    721万円

関東
53
122.2万円
関西
17
137.4万円
東海
30
262.5万円
北海道
53
122.8万円
九州
13
155.9万円
東北
38
137.5万円
北陸・甲信越
15
157.6万円
中国
4
196万円
四国
3
93万円
地域別台数
関東
11
716万円
関西
4
776.3万円
東海
2
683万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エスティマハイブリッドの中古車を探す

V8の中古車を探す

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エスティマハイブリッドとV8のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   アストンマーティン  V8
363.3万円523.5万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
2362 排気量(cc) 4282~4735
150 最高出力(馬力) 380~436
4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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