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XC60とV8を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   アストンマーティン  V8
VS
49.9万円899万円
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中古車相場 458万円1348万円
V8の相場表を見る
654 中古車掲載台数 23
  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD レーダークルーズコントロール パノラミックビューモニター シートベンチレーション 全席シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 茶革シート harman/kardonサウンド ブラインドスポット 禁煙車

    本体価格
    324.8万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    598万円

  • ボルボ XC60 T5 Rデザイン セーフティpkg 黒革 ナビ DTV サイド&バック スマートキー ETC オートキセノン アイシン製8速オートマ シートヒーター&ステアリングヒーター パワーバックドア 2014モデル

    本体価格
    85.8万円

  • ボルボ XC60 T5 SE インテリセーフテン ベージュ革 ナビ フロント&サイド&バックカメラ スマートキー DSRC オートキセノン ドライブレコーダー レーダー探知器 アイシン製8速オートマ 禁煙車 2015モデル

    本体価格
    115.8万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD ホワイトレザーシート ACC インテリS パノラミックスライディングルーフ Bowers&Wilkins CarPlay ブラインドスポットモニター 全周囲C 純正ナビ ドラレコ ETC ワイヤレス充電 シートHI ベンチレーション ハンドルHI

    本体価格
    457.3万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ブラウンレザー アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ harman/kardon 純正ナビ フルセグ 360°ビューカメラ パワーテールゲート 純正前後ドラレコ LED ETC マッサージシート ベンチレーター

    本体価格
    248万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD ハーマンカードン インテリセーフ ACC 衝突軽減 LKA アシスト付BLIS 360°カメラ HUD ETC レーダー探知機 本革シート 全席シートヒーター 前席シートベンチレーション 前後ドラレコ

    本体価格
    344.4万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 ハーマンカードンプレミアムサウンド ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ パワーテールゲート パワーシート インテリセーフ アダプティブクルーズコントロール ベンチレーションシート

    本体価格
    343万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD クライメートPKG パワーシートプラスPKG 革シート センターディスプレイ パワーシート パワーバックドア クルコン パキングセンサー 360℃ビューカメラ Apple CarPlay

    本体価格
    353.8万円

  • ボルボ XC60 T5 Rデザイン 

    本体価格
    89万円

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    1348万円

関東
281
449.9万円
関西
95
411万円
東海
113
459.3万円
北海道
36
490.4万円
九州
44
472.8万円
東北
21
581.9万円
北陸・甲信越
26
482.8万円
中国
30
480.5万円
四国
8
440.6万円
地域別台数
関東
16
805.2万円
関西
2
703万円
東海
2
480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
676万円
中国
0
---
四国
2
575.5万円

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XC60とV8のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   アストンマーティン  V8
599万円1049万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
1968 排気量(cc) 4282~4735
190~333 最高出力(馬力) 380~436
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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