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ジムニーシエラとDB7を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとDB7の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   アストンマーティン  DB7
VS
49.8万円530万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 650万円750万円
DB7の相場表を見る
983 中古車掲載台数 3
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外ナビ セーフティーサポート LEDヘッドライト クルーズコントロール 純正アルミホイール Bluetooth フルセグテレビ ETC車載器 ヒルディセントコントロール プッシュスタート

    本体価格
    239.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5MT 5型 クルーズコントロール デュアルセンサーブレーキサポートII

    本体価格
    275万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4型最終・自社デモカーレンタカーアップ・DAMDルーツ仕様・DEANホイール・TOYOタイヤ・1インチリフトアップ・8インチフルセグナビ・ドラレコ・ETC・マット・シートカバー・ドリンクホルダー・USBソケット・特別塗装

    本体価格
    338.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD シートヒーター・盗難防止装置

    本体価格
    269.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD マニュアル車/4WD/スズキセーフティサポート/前席シートヒーター/ヘッドライトウォッシャー/衝突軽減装置/横滑り防止機能/クルーズコントロール/ノマド風グリル/スペアキー/純正アルミホイール/保証書

    本体価格
    262万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    259.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD JAOS外装パーツ リフトアップ

    本体価格
    316.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー/モンスタースポーツステアリングダンパー/リフトアップ/RAYS16インチAW/ATタイヤ/社外グリル(純正有り)/プッシュスタート/シートヒーター/ディスプレイオーディオ/Carplay

    本体価格
    244.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD 9インチストラーダフローティングナビ Bluetooth Blu-ray DVD CD SD フルセグTV バックカメラ ラゲッジマット クルコン ダウンヒルアシスト シートヒーター 保証書

    本体価格
    267万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    270万円

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  • アストンマーティン DB7 ヴァンテージ 正規D車 レッド革 18インチAW シ-トH 右H

    本体価格
    650万円

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  • アストンマーティン DB7 GTA 正規D車 V12気筒 2+2 最終限定モデル

    本体価格
    750万円

関東
256
271.8万円
関西
123
275.2万円
東海
159
279.5万円
北海道
80
264.2万円
九州
98
266.6万円
東北
90
276.3万円
北陸・甲信越
92
258.6万円
中国
53
276万円
四国
32
263.8万円
地域別台数
関東
3
698.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ジムニーシエラの中古車を探す

DB7の中古車を探す

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ジムニーシエラとDB7のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   アストンマーティン  DB7
176万円238.6万円 新車時価格 1565万円1730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4640×1830×1240  他
1460 排気量(cc) 3238~5935
101~102 最高出力(馬力) 330~435
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

ジャガーXKシリーズの兄弟車

1987(S62)年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999(H11)年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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