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WR-VとV12ヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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WR-VとV12ヴァンキッシュの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
VS
182.8万円360万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 958万円1300万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る
760 中古車掲載台数 4
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 禁煙車 8型ナビ バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズコントロール ETC シルバールーフレール パドルシフト フルセグ LEDヘッド&フォグ 純正17インチアルミ Bluetooth再生

    本体価格
    253.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 革巻きステアリング LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    236.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    251万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正メモリーナビ 純正アルミホイール いまコレ+新品エンジンスターター付き ドライブレコーダー ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 障害物センサー バックカメラ

    本体価格
    249万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    256.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 ホンダセンシング 純正8型ナビ バックカメラ アダプティブクルーズ オートエアコン スマートキー LEDヘッド Bluetooth 車線逸脱警報 オートハイビーム 誤発進抑制機能

    本体価格
    242.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス Fグリル サイドロアG フォグG リヤG 8インチ純正ナビ フロアマット

    本体価格
    267.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル デモカー・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    243万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 試乗車/純正8インチナビ/Rカメラ/禁煙車

    本体価格
    208万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ステアリングスイッチ 17インチアルミホイール

    本体価格
    239.8万円

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    1300万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ 5.9 

    本体価格
    998万円

関東
231
235万円
関西
85
227.8万円
東海
181
229万円
北海道
10
253.3万円
九州
88
234.3万円
東北
44
251万円
北陸・甲信越
64
233万円
中国
25
232.2万円
四国
32
235.5万円
地域別台数
関東
2
1175万円
関西
0
---
東海
1
998万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
958万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WR-VとV12ヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
209.9万円258.1万円 新車時価格 2730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4665×1923×1318  他
1496 排気量(cc) 5935
118 最高出力(馬力) 460~520
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではWR-Vの中古車は760台、V12ヴァンキッシュの中古車は4台掲載しています。
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