アルファ ロメオ ジュリエッタ | アストンマーティン DB9 | |
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VS | ||
10万円~428万円
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中古車相場 |
475万円~1180万円
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181台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アルファ ロメオ ジュリエッタ | アストンマーティン DB9 | |
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298万円~459万円 | 新車時価格 | 2062.2万円~2744万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4350×1800×1460 | 全長x全幅x全高(mm) | 4710×1875×1270 他 |
1368~1742 | 排気量(cc) | 5935 |
170~240 | 最高出力(馬力) | 450~547 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
11.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
伝統の名車が30年の時を超えて復活 第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11) |
解説 |
007がこよなく愛したDBシリーズ アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10) |
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