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デミオとDB9を比較! - みんなの比較車種

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デミオとDB9の中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   アストンマーティン  DB9
VS
9万円150.9万円
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中古車相場 398万円1042.5万円
DB9の相場表を見る
1465 中古車掲載台数 20
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ HID・ワンセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    66万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビTV・Bカメラ・Bluetooth・禁煙車

    本体価格
    71万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    89万円

  • マツダ デミオ 1.5 アレッタ 純正5速 走行28000キロ 修復歴無し

    本体価格
    63万円

  • マツダ デミオ 1.3 LX-G ローダウン・社外15インチアルミ

    本体価格
    39万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション ナビ ETC スマートキー 社外アルミ

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    91.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 15C メモリーナビ/フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    19万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    113万円

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  • アストンマーティン DB9 カーボンホワイト タッチトロニック2 カーボン専用装備 純正20AW ディーラー車

    本体価格
    935万円

関東
373
68.9万円
関西
144
68.3万円
東海
226
70.7万円
北海道
73
69.9万円
九州
181
69.5万円
東北
137
80.3万円
北陸・甲信越
148
74.2万円
中国
128
78.1万円
四国
55
75.7万円
地域別台数
関東
13
687.4万円
関西
4
778.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
791.3万円
東北
1
647.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとDB9のカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   アストンマーティン  DB9
135万円227.9万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
1298~1498 排気量(cc) 5935
92~116 最高出力(馬力) 450~547
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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