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ジュークとデミオを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとデミオの中古車情報を比較する

日産  ジューク   マツダ  デミオ
VS
23万円~203.5万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 9.9万円~180万円
デミオの相場表を見る
399台 中古車掲載台数 1212台
  • 日産 ジューク 1.5 15RX 全方位カメラ インテリキー 禁煙車

    本体価格
    76万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 禁煙 ナビTV Bluetooth スマートキー プッシュスタート DVD再生 オートライト オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    48.6万円

  • 日産 ジューク ジューク 15RX パーソナライズ 

    本体価格
    69.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド 純正17インチAW オートライト オートエアコン Bluetooth接続 CD/DVD再生 フルセグTV 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    69.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックモニター・インテリキー・プッシュスタート・エマージェンシーブレーキ・純正17インチホイール・ETC・LEDプロジェクターヘッドライト・ステアリングスイッチ

    本体価格
    111.1万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX (後期型・禁煙車1オーナー)(純正Bluetoothオーディオ対応SDナビ・バックカメラ・ETC・USB)Iストップ/オートライト&フォグ/スマート&Pスタート/スペアキー/保証書&取扱説明書

    本体価格
    80.4万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 純正7インチナビ バックカメラ Bluetooth プライバシーガラス 電動格納ミラー 床下収納 ダイヤル式エアコン 禁煙車 純正16インチスチールホイール

    本体価格
    52.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 1年保証 禁煙車 パイオニアナビ TV リアカメラ DVD 横滑り防止 スマ-トキ- 盗難防止装置 AAC スペアキ- Wエアバッグ

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 4WD HKSレーシングサクション HKSスーパーSQVIV フジツボマフラー ブリッツスロットルコントローラー オートゲージブーストメーター KENWOODナビ バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 17アルミ・純正ナビ・バックカメラ・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    38.7万円

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    本体価格
    89.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ ブラインドスポットモニタリング・ハイビ-ムコントロ-ルシステム・車線逸脱警報システム・専用シ-ト(クロス/レザ-)

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ ディーゼルターボ クルコン

    本体価格
    49.2万円

関東
129台
74.9万円
関西
39台
72.4万円
東海
50台
79.4万円
北海道
29台
89.3万円
九州
52台
70.8万円
東北
37台
78万円
北陸・甲信越
39台
95.2万円
中国
21台
76.3万円
四国
3台
78万円
地域別台数
関東
343台
63.6万円
関西
161台
70.3万円
東海
188台
71万円
北海道
68台
58.3万円
九州
123台
69万円
東北
116台
70.6万円
北陸・甲信越
84台
74.8万円
中国
109台
68.4万円
四国
20台
67.3万円

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ジュークとデミオのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   マツダ  デミオ
162万円~353.3万円 新車時価格 135万円~227.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
1498~1618 排気量(cc) 1298~1498
114~214 最高出力(馬力) 92~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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