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シルビアとDB9を比較! - みんなの比較車種

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シルビアとDB9の中古車情報を比較する

日産  シルビア   アストンマーティン  DB9
VS
142.9万円679万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 475万円1180万円
DB9の相場表を見る
295 中古車掲載台数 21
  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 

    本体価格
    470万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロ 

    本体価格
    340万円

  • 日産 シルビア 2.0 オーテックバージョン BLITZ車高調 RAYS17AW HKSマフラー

    本体価格
    268万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 2JZフルオーバーホール 新規制作LINK

    本体価格
    679万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Vパッケージ 1オーナー SSR17AW TEIN車高調 社外エアロ

    本体価格
    498万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Lパッケージ GF-S改 MT改

    本体価格
    198万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s SE ノーマルベース車 純正5速 純正エアロ

    本体価格
    278万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Vパッケージ 

    本体価格
    335万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 前置きIC マフラー 車高調 エンケイAW

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 1.8 K’s ハイキャスII 1800ターボ AT車

    本体価格
    198万円

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    675万円

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    本体価格
    930万円

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    633万円

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    応談

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    737万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック 

    本体価格
    740万円

  • アストンマーティン DB9 クーペ V12-6000cc  赤茶内装 クリアランスソナー

    本体価格
    647.1万円

関東
119
303.5万円
関西
29
321.9万円
東海
47
341.6万円
北海道
5
317万円
九州
19
392.6万円
東北
8
302.6万円
北陸・甲信越
8
233.8万円
中国
46
338.4万円
四国
14
336.4万円
地域別台数
関東
16
818.6万円
関西
2
1055万円
東海
1
740万円
北海道
0
---
九州
1
560万円
東北
1
647.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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シルビアとDB9のカタログ情報を比較する

日産  シルビア   アストンマーティン  DB9
177万円260.7万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
1998 排気量(cc) 5935
160~250 最高出力(馬力) 450~547
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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