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レガシィツーリングワゴンとDB9を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   アストンマーティン  DB9
VS
13万円470万円
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中古車相場 488万円1150万円
DB9の相場表を見る
688 中古車掲載台数 21
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD サンルーフ/ダウンサス/タワーバー/ETC

    本体価格
    89.6万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD HID キーレス ETC 16AW

    本体価格
    25万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-II 4WD ナビ ETC

    本体価格
    39.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    29万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 純正HDDナビ バックカメラ ETCスマートキー

    本体価格
    58.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 下周防錆TVナビBカメETC

    本体価格
    28.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD パワーシート momoステ ICターボ

    本体価格
    47万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT 4WD ワンオーナー

    本体価格
    138万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R 4WD パワステ CD MD パワーウィンドウ

    本体価格
    29.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune II 4WD 

    本体価格
    48.8万円

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    978万円

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    488万円

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    本体価格
    608万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 youtube解説動画有り

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    560万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 ヴィラージュ DBS用アルミ 記録簿付き

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    1008万円

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    本体価格
    830万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 正規輸入車両 RHD

    本体価格
    899万円

関東
274
67.6万円
関西
86
74.3万円
東海
53
66.6万円
北海道
82
62.1万円
九州
39
64.5万円
東北
41
55.5万円
北陸・甲信越
51
63.2万円
中国
25
56.8万円
四国
37
84.9万円
地域別台数
関東
15
835.7万円
関西
2
709万円
東海
2
819.5万円
北海道
0
---
九州
1
560万円
東北
1
647.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィツーリングワゴンとDB9のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   アストンマーティン  DB9
236.3万円418.7万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
1998~2498 排気量(cc) 5935
170~300 最高出力(馬力) 450~547
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は688台、DB9の中古車は21台掲載しています。
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