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7シリーズとDB9ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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7シリーズとDB9ヴォランテの中古車情報を比較する

BMW  7シリーズ   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
VS
68万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 595万円795万円
DB9ヴォランテの相場表を見る
285 中古車掲載台数 4
  • BMW 7シリーズ 740i 

    本体価格
    115万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ 純正ナビ サンルーフ 黒本革シート

    本体価格
    180万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ガラスサンルーフ/全方位カメラ/ベンチレーションシート/Bowers&Wilkinsスピーカー/20AW/ワンオーナー

    本体価格
    875万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社デモ車パノラマルーフBMW Tokyo 認定中古車

    本体価格
    938万円

  • BMW 7シリーズ 740i エクセレンス 弊社デモカー コーティング施工済み リヤコンフォート リヤエンターテイメント

    本体価格
    1198万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ サンルーフ 純正ナビ Bluetooth フルセグTV 360°カメラ ETC harman/kardon パワートランク レザーシート シートヒータ  クルコン コーナーセンサ サンシェード 純正20インチアルミ D席以外イージークローザードア

    本体価格
    237.8万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ ルーフラッピング タイヤ新品交換済

    本体価格
    260万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • BMW 7シリーズ 750Li Mスポーツ リアコンフォートPKGプラス/リアエンターテイナメント/レーザーライト/ベンチレーション/シートヒーター/スカイラウンジパノラマルーフ/純正ナビTV/ヘッドアップディスプレイ/

    本体価格
    282万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ サンルーフ BMWレーザーライト Harman/Kardonサウンド ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージ ディスプレイキー ソフトクローズドア ジェスチャーコントロール シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    463.7万円

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関東
125
415.6万円
関西
47
483.1万円
東海
61
427.1万円
北海道
6
382.4万円
九州
22
384.4万円
東北
6
185.4万円
北陸・甲信越
7
286.8万円
中国
5
640万円
四国
6
334.1万円
地域別台数
関東
4
672.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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7シリーズとDB9ヴォランテのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
1460万円1720万円 新車時価格 1953万円2543.9万円
セダン ボディタイプ オープン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×0  他
2992~2998 排気量(cc) 5935
286~381 最高出力(馬力) 450~547
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

カーボン+マグネシウムでボディを軽量化

アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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