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ジェイドとDB9ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
VS
39.8万円249.8万円
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中古車相場 595万円795万円
DB9ヴォランテの相場表を見る
237 中古車掲載台数 4
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ナビ&TV バックカメラ ETC

    本体価格
    81万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング/SDナビ/ETC/フロントカメラ/バックモニタ/クルーズコントロール/ステアリングスイッチ/スマートキー/CD/DVD/Bluetooth/フルセグ/LEDヘッドライト/オートライト/フォグランプ/ハーフレザーシート

    本体価格
    87.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ HID/USBジャック

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング

    本体価格
    135万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 純正ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC ハーフレザーシート 禁煙車 オートライト LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール 純正フロアマット

    本体価格
    162.4万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 純正ギャザズメモリーナビ タイヤ新品交換 純正フロントドライブレコーダー サイドエアバッグ LEDヘッドライト リヤカメラ 純正アルミホイール ブルートゥース ETC 禁煙車 6人乗

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 8型SDナビETC スマートキーHONDAセンシング ハーフレザーシート レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ LEDライト LEDフォグ ECONモード 禁煙車 ドライブレコーダー フルセグ Bluetooth バックカメラ 17AW

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング メモリーナビ ワンセグ ブルートゥース バックカメラ オートエアコン ステアスイッチ ハーフレザーシート オートライト LEDヘッドライト ETC 17インチアルミ チルトステア

    本体価格
    153万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 本革巻ステアリング 本革巻セレクトレバー

    本体価格
    125万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 純正ナビ&リアカメラ Bluetooth対応 Bカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ スペアキー有 追従式オートクルーズ 5人乗り

    本体価格
    169万円

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    本体価格
    650万円

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    795万円

関東
91
134.5万円
関西
28
133.2万円
東海
27
124.5万円
北海道
2
75万円
九州
27
124万円
東北
27
114.7万円
北陸・甲信越
14
127.8万円
中国
15
125.2万円
四国
6
141.2万円
地域別台数
関東
4
672.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジェイドとDB9ヴォランテのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
239.9万円314.6万円 新車時価格 1953万円2543.9万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×0  他
1496 排気量(cc) 5935
131~150 最高出力(馬力) 450~547
FF 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

カーボン+マグネシウムでボディを軽量化

アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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