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エルフとヴィラージュを比較! - みんなの比較車種

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エルフとヴィラージュの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   アストンマーティン  ヴィラージュ
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 788万円
ヴィラージュの相場表を見る
1916 中古車掲載台数 2
  • いすゞ エルフ 回転ダンプ式パッカー 5.1m3 新明和 2t積載 連続積込 汚水タンク付 標準幅 10尺規格車

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 橋梁点検車 BT-100/デンヨー発電機/最大荷重200kg

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 中古 ワイド 4WDファームダンプ 

    本体価格
    688万円

  • いすゞ エルフ 2トンプレス式塵芥車 

    本体価格
    310万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ダンプ 高床 ディーゼル 車検コミ エアコン パワステ

    本体価格
    152万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 低床2tダンプ/フルフラットロー/積載2000キロ/5速オートマ/AT/コボレーン付/エアコン/パワステ/パワーウインドウ/仕上済

    本体価格
    184.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ 高床 ディーゼルターボ キーレス フォグランプ 2tダンプ

    本体価格
    274.2万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 幌付き AT 積載量2000kg 荷台内寸:長さ311cm×幅161cm×高さ170cm 車両総重量4485kg キーレス アイドリングストップ フォグ 荷室灯 後輪Wタイヤ ドアバイザー 光軸調整 助手席側電格ミラー

    本体価格
    159.9万円

  • いすゞ エルフ 冷蔵冷凍車 東プレ -5度 2.95t 

    本体価格
    149万円

  • いすゞ エルフ 1.5トン 4WD 箱車 アルミバン オートマ 荷台内寸長さ319センチ 幅181センチ 高さ189センチ

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴィラージュ タッチトロニック2 Virage/6L自然吸気オールアルミV12エンジン/トランスアクスル/カーボンセラミックブレーキローター/ナビ変換済/タッチトロニック2 6速パドルシフト付スポーツモード付AT

    本体価格
    788万円

  • アストンマーティン ヴィラージュ  未走行イギリス新車並行V12 497HP

    本体価格
    応談

関東
628
299.6万円
関西
338
270.9万円
東海
197
355.6万円
北海道
170
276.9万円
九州
290
245.4万円
東北
116
235.6万円
北陸・甲信越
61
274.2万円
中国
34
314万円
四国
82
251.7万円
地域別台数
関東
2
788万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エルフとヴィラージュのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   アストンマーティン  ヴィラージュ
--- 新車時価格 2299.5万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4703×1904×1289
2000~5200 排気量(cc) 5935
--- 最高出力(馬力) 497
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

高級2+2クーペが復活

1990年代におけるアストンマーティンの高級2+2クーペの代名詞であったヴィラージュの名前が11年ぶりに復活。新型の同社におけるポジショニングは、フラッグシップのDBSとエレガントなDB9の中間という位置づけになる。搭載エンジンは、先代がV8エンジンであったのに対して、新型では最高出力:497ps/最大トルク:570N・mを発生する6LのV12エンジンが採用されている。組み合わされるミッションはトランスアクスルレイアウトの6速AT。室内は英国伝統の高級な本革とウッドでユーザーの好みで素材を選択できる(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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