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デリカD:5とラゴンダを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   アストンマーティン  ラゴンダ
VS
6.8万円731.5万円
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中古車相場 ---
ラゴンダの相場表を見る
2617 中古車掲載台数 1
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1インチナビ ブラインドスポットモニター パワーバックドア シートヒーター バックカメラ 両側電動スライドドア レーダークルーズ LEDヘッドランプ

    本体価格
    418.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社外 SDナビ/フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/シートヒーター/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    214.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側パワースライドドア クルーズコントロール アイガーメタリック ビルトINETC シートヒーター クリーンディーゼル パドルシフト フルセグ地デジ DVD再生 SDナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    110万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 8人乗り 衝突軽減 アラウンドビューモニター 10.1型ナビ フルセグTV BT対応 後席モニター 両側電動スライドドア パワーバックドア ETC LEDヘッドライト 純正18AW

    本体価格
    370.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ・9インチナビ/TV

    本体価格
    438万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 新品パーツカスタム(リフトアップ 16インチホイール A/Tタイヤ JAOSフェンダーガーニッシュ ブルバー サイドステップ リヤラダー 革調シートカバー コンビハンドル ヘッドレストモニター2個 インテリアパネル )

    本体価格
    165万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 両側パワースライド11型ナビ後席モニタ全周囲カメラ電動リヤゲートレーダークルーズ

    本体価格
    489万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD リフトUPカスタム カロッツェリアサイバーナビ CD/DVD再生 BTオーディオ 地デジ 両パワスラ 16インチMK46+グッドリッチKo2 JAOS1インチキット ETC クルーズコントロール

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD iKamperスカイキャンプルーフテント フロントバンパープロテクターラプター塗装 ドアノブラプター塗装 BRIDGESTONEホワイトレターA/Tタイヤ DEAN16インチアルミホイール

    本体価格
    332.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ ローデスト仕様 純正HDDナビ DVD内蔵9型フリップダウンモニター マルチアラウンドモニター 電動スライドドア  ローデスト純正流用17インチアルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ラゴンダ シリーズ4 ディーラー車 

    本体価格
    応談

関東
852
290.5万円
関西
336
342.2万円
東海
358
314万円
北海道
251
293.4万円
九州
293
300.5万円
東北
222
326.2万円
北陸・甲信越
174
330.9万円
中国
95
357.6万円
四国
36
301.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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三菱  デリカD:5   アストンマーティン  ラゴンダ
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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