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スペーシアとラゴンダを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   アストンマーティン  ラゴンダ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 ---
ラゴンダの相場表を見る
15365 中古車掲載台数 1
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ メモリーナビ バックカメラ セーフティサポート 両側電動スライドドア シートヒーター クリアランスソナー ETC ドラレコ クルコン LEDヘッドライト 純正15インチAW スマートキー

    本体価格
    145.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突軽減システム 車線逸脱警報 クリアランスソナー 横滑り防止装置 バックカメラ スマートキー プッシュスタート オートマチックハイビーム シートアンダーボックス ベンチシート オートエアコン 禁煙

    本体価格
    99.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 両側スライドドア 前後ドライブレコーダー CD プッシュスタート スマートキー 純正カーステレオ FM AM イージークローザー アイドリングストップ オートライト スペアキー ハロゲン AAC

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 社外ナビ両側パワースライド

    本体価格
    98.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 両側電動ドア 純正9型ナビ 全周囲カメラ シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ オートハイビーム 純正14インチAW 衝突被害軽減装置

    本体価格
    202.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ

    本体価格
    108万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 両側電動ドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー シートヒーター ロールサンシェード スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートエアコン LEDフォグ

    本体価格
    181.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 禁煙車 両側電動スライド SDナビ バックカメラ ドラレコ スマートキー シートヒーター オートエアコン オートエアコン アイドリングストップ CD再生 地デジ 盗難防止装置 横滑り防止装置

    本体価格
    102.2万円

  • スズキ スペーシア HYBRID G 2WD 衝突被害軽減ブ 

    本体価格
    157.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 報両側電動スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT

    本体価格
    158.4万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ラゴンダ シリーズ4 ディーラー車 

    本体価格
    応談

関東
3307
136.5万円
関西
2210
135万円
東海
1906
138.4万円
北海道
760
151.7万円
九州
2781
132.9万円
東北
1511
145.2万円
北陸・甲信越
1108
130.2万円
中国
1146
134.5万円
四国
636
134.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スペーシアとラゴンダのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アストンマーティン  ラゴンダ
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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