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X1とV8ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

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X1とV8ヴァンテージロードスターの中古車情報を比較する

BMW  X1   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
VS
26.2万円649.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 570万円1718万円
V8ヴァンテージロードスターの相場表を見る
673 中古車掲載台数 7
  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター パワーバックドア パワーシート ETC

    本体価格
    458万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 

    本体価格
    122万円

  • BMW X1 sドライブ 20i Mスポーツ ドアミラーETC プッシュスタート

    本体価格
    60.5万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT 元レンタカー アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 純正ナビゲーションシステム 360度カメラ 電動テールゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    418万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/パノラマガラスサンルーフ/ハイラインPKG/ブラックヴァーネスカレザーシート/フロントシートヒーター/ハーマンカードンスピーカー/ドライビングアシストプロフェッショナル/パーキングアシストプラス

    本体価格
    489.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i ETC/バックカメラ/アルミホイール

    本体価格
    94万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン コンフォートPKG 電動ゲート ドラレコ前後 ドアバイザー CDスロット 純正ナビ ブラックパネル アンビエント バックカメラ PDC 18AW 弊社下取り車 禁煙車

    本体価格
    168万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD ミラー内蔵型ETC純ナビHFレザーシート禁煙

    本体価格
    133.3万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートパッケージ ハイライン 純正18インチホイール パワーリアゲート

    本体価格
    139万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 7速AT 全周囲カメラ ACC HUD 19AW 電動リアゲート カーブドディスプレイ アダプティブLEDヘッドライト Bluetooth コンフォートアクセス

    本体価格
    448万円

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    598万円

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  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.0 4本出しスポーツマフラー/純正20インチAW/F6ポッドR4ポッドキャリパー/マットシルバーラッピング/クーラー&ヒーター付きレザーパワーシート/カーボントリム

    本体価格
    1718万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.7 ETC ナビ バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ

    本体価格
    570万円

関東
251
283.3万円
関西
98
316.1万円
東海
114
302.6万円
北海道
47
227.3万円
九州
58
274.9万円
東北
31
257.4万円
北陸・甲信越
39
256.6万円
中国
24
249.1万円
四国
11
231万円
地域別台数
関東
2
1679万円
関西
2
605万円
東海
1
598万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1549万円
四国
0
---

X1の中古車を探す

V8ヴァンテージロードスターの中古車を探す

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X1とV8ヴァンテージロードスターのカタログ情報を比較する

BMW  X1   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
540万円808万円 新車時価格 1645万円1968.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1265  他
1498~1998 排気量(cc) 4282~4735
150~317 最高出力(馬力) 385~430
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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