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スクラムワゴンとV8ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スクラムワゴンとV8ヴァンテージロードスターの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
VS
10万円274万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 518万円1180万円
V8ヴァンテージロードスターの相場表を見る
200 中古車掲載台数 3
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 車検整備付 保証付 キーレス CD

    本体価格
    35万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 両パワスラ ナビ TV Bカメラ キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 

    本体価格
    145万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 電動スライドドア HIDライト AUX/USB接続

    本体価格
    25.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD レーダーブレーキサポート 社外オーディオ

    本体価格
    124万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 両側パワースライドドア ETC SDナビ

    本体価格
    88万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ナビTV ETC

    本体価格
    63万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ HID キーレス 電動スライドドア HDDナビ

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ レーダーブレーキサポート スマートキー

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.3 Bカメ/シートヒータ/ベージュ幌/記録簿

    本体価格
    518万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.3 赤革 赤幌 スポーツシフト

    本体価格
    560万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター S D車 後期7速SシフトII赤革 赤幌 開閉ナビTV

    本体価格
    1180万円

関東
62
83.6万円
関西
39
70.5万円
東海
13
96.7万円
北海道
4
66.6万円
九州
37
89.4万円
東北
8
95.9万円
北陸・甲信越
13
88.1万円
中国
18
84.7万円
四国
6
73.9万円
地域別台数
関東
1
1180万円
関西
0
---
東海
1
518万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
560万円
四国
0
---

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マツダ  スクラムワゴン   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
143.6万円209.6万円 新車時価格 1645万円1968.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1265  他
658 排気量(cc) 4282~4735
64 最高出力(馬力) 385~430
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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