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セルボモードとV8ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

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セルボモードとV8ヴァンテージロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  セルボモード   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
VS
22.8万円89.8万円
セルボモードの相場表を見る
中古車相場 408万円1380万円
V8ヴァンテージロードスターの相場表を見る
15 中古車掲載台数 5
  • スズキ セルボモード 660 SRターボ レカロシート 外品ステアリング

    本体価格
    60万円

  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR 社外マフラー/MOMOステ/5速MT/同色全塗装

    本体価格
    81万円

  • スズキ セルボモード 660 クラシック ワンオーナー禁煙車 ベージュレザーシート

    本体価格
    73万円

  • スズキ セルボモード B 

    本体価格
    18万円

  • スズキ セルボモード クラッシク クラッシク

    本体価格
    25万円

  • スズキ セルボモード 660 クラシック 4WD 

    本体価格
    40万円

  • スズキ セルボモード 660 M /5ドア/ローダウン/ワンオフマフラ-/12AW

    本体価格
    51万円

  • スズキ セルボモード 660 Mセレクション 5速MT パワーウィンド パワステ

    本体価格
    59万円

  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR ターボ 車高調キット 社外マフラー

    本体価格
    78万円

  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR ・F6B(4気筒ターボ)・同色塗装済み

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    408万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.7 

    本体価格
    598万円

関東
3
63.7万円
関西
3
53.6万円
東海
3
76万円
北海道
1
40万円
九州
2
57.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
40万円
四国
2
48万円
地域別台数
関東
2
707.5万円
関西
1
408万円
東海
1
598万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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セルボモードとV8ヴァンテージロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  セルボモード   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
76.9万円122.5万円 新車時価格 1645万円1968.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3295×1395×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1265  他
657~658 排気量(cc) 4282~4735
42~64 最高出力(馬力) 385~430
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
15~23km/L 10.15モード燃費 ---

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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