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スクラムワゴンとDBSを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   アストンマーティン  DBS
VS
19.8万円257万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 1998万円5300万円
DBSの相場表を見る
236 中古車掲載台数 3
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    206万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 車検整備2年付き ターボエンジン 禁煙車 SDナビ ワンセグ USB キーレス ETC オートエアコン 左電動スライド HID フォグ 13インチAW 記録簿H25/26/27/29/R4/6年度有り タイミングチェーン

    本体価格
    65万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 地デジTV・バックカメラ・両側自動ドア

    本体価格
    118万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 両側電動スライドドア・ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・レーダーブレーキサポート

    本体価格
    79万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 両側電動スライドドア AUTOステップ

    本体価格
    70.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD 寒冷地仕様 ベージュ内装 キーレスキー

    本体価格
    81.3万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ SDナビフルセグBカメラETC前後ドラレコパワースライドドア

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 衝突軽減B W電動スライド 純正SDナビ

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 左電動両側スライドドア ETC 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ レーンキープアシスト ドラレコ 障害物センサー フルセグTV メモリーナビ Bluetooth接続 HIDヘッドライト アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    116.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 両側スライドドア ナビ TV スペアキー

    本体価格
    35万円

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  • アストンマーティン DBS タッチトロニック2 ワンオーナー バング&オルフセン

    本体価格
    1998万円

  • アストンマーティン DBS 5.9 正規D車/6MT/左H/ストームブラック/V12自然吸気/アルカンターラコンビシート/ディーラー整備記録簿/Bang&Olufsen

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBS アルティメット 限定300台 770 Ultimate Coupe V12

    本体価格
    5300万円

関東
79
75.6万円
関西
40
94.4万円
東海
39
100.8万円
北海道
8
121.4万円
九州
22
88万円
東北
12
84.8万円
北陸・甲信越
11
136.4万円
中国
16
102.5万円
四国
9
93万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
1998万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
5300万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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マツダ  スクラムワゴン   アストンマーティン  DBS
143.6万円209.6万円 新車時価格 3099万円3419.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1910×1280
658 排気量(cc) 5935
64 最高出力(馬力) 517
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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