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DBSとカルタスを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  DBS   スズキ  カルタス
VS
1330万円2050万円
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中古車相場 37.9万円57.2万円
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5 中古車掲載台数 3
  • アストンマーティン DBS 5.9 パワークラフトカヘンバルブ

    本体価格
    2050万円

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    本体価格
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    1330万円

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    本体価格
    57.2万円

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    本体価格
    39.8万円

  • スズキ カルタス 1.0 F プチ北米仕様 日本純正部品有

    本体価格
    37.9万円

関東
3
1605万円
関西
0
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東海
2
1857.5万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
39.8万円
東海
1
57.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
37.9万円
中国
0
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四国
0
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DBSの中古車を探す

カルタスの中古車を探す

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DBSとカルタスのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DBS   スズキ  カルタス
3099万円3419.4万円 新車時価格 62.5万円147万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4720×1910×1280 全長x全幅x全高(mm) 3710×1575×1350  他
5935 排気量(cc) 993~1590
517 最高出力(馬力) 58~115
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13~20km/L

---
解説

スズキ初の小型乗用車

カルタスは1988(S63)年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3/5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995(H7)年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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