| スズキ ワゴンR | アストンマーティン V12ヴァンテージ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1円～222.4万円
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中古車相場 |
998万円～1480万円
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| 7649台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スズキ ワゴンR | アストンマーティン V12ヴァンテージ | |
|---|---|---|
| 107.9万円～188.9万円 | 新車時価格 | 2173.5万円～2347.4万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 3395×1475×1650 | 全長x全幅x全高(mm) | 4380×1865×1241 他 |
| 657～658 | 排気量(cc) | 5935 |
| 49～64 | 最高出力（馬力） | 510～573 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用 軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート（DSBS）」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている（2017.2） |
解説 |
軽量シャシーの採用とエンジン出力の向上 軽量ボディの採用やパワートレインのパフォーマンス向上などに手が加えられている。エンジンは、最高出力が従来型比＋56psの573ps、最大トルクが同＋50N・mの620N・mとなる。ミッションもシームレスなギアチェンジが可能なスポーツシフトIIIが採用されている。可変ダンパーなども装備されている（2013.11） |
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