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ゴルフプラスとDBSヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフプラス   アストンマーティン  DBSヴォランテ
VS
35.9万円40万円
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中古車相場 2490万円3950万円
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3 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス サンクスエディション 純正17アルミホイール 純正HDDナビ

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス GLi ワンオーナー

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス E 

    本体価格
    35.9万円

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    2490万円

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    本体価格
    3950万円

  • アストンマーティン DBSヴォランテ DBS770アルティメットヴォランテ 世界199台限定770アルティメイトヴォランテ

    本体価格
    6650万円

関東
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35.9万円
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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
2
5300万円
関西
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東海
1
2490万円
北海道
0
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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四国
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ゴルフプラスとDBSヴォランテのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフプラス   アストンマーティン  DBSヴォランテ
245.7万円295万円 新車時価格 3245.7万円3566.1万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4205×1760×1605 全長x全幅x全高(mm) 4720×1910×1280
1597~1984 排気量(cc) 5935
116~150 最高出力(馬力) 510
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
12.6~14.2km/L 10.15モード燃費 ---

プチSUVテイストあふれるハッチバック

ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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