| 日産 セドリックセダン | アストンマーティン ラピード | |
|---|---|---|
| VS | ||
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65万円～268万円
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中古車相場 |
448万円～3000万円
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| 38台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 セドリックセダン | アストンマーティン ラピード | |
|---|---|---|
| 207.4万円～284.1万円 | 新車時価格 | 2268万円～3089.3万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4860×1720×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5019×1929×1360 他 |
| 1998～2960 | 排気量(cc) | 5935 |
| 85～160 | 最高出力（馬力） | 477～603 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 5名、6名 | 乗車定員 | 4名 |
| 7.2～11km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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アイドリングストップを採用 営業車用に開発したアイドリングストップ＆スタートシステムを採用し、実用燃費の向上が図られている。また、運転席SRSエアバッグシステムを採用。万一の歩行者との衝突時に歩行者の頭部への傷害を緩和するよう、ボンネットやフロントフェンダーなどの形状変更が施された。（2009.9） |
解説 |
アストンマーティン久々の4ドアモデル アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング＆オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps／最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2) |
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