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パナメーラとラピードを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとラピードの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   アストンマーティン  ラピード
VS
114万円2270万円
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中古車相場 578万円1200万円
ラピードの相場表を見る
271 中古車掲載台数 15
  • ポルシェ パナメーラ ターボS PDK 4WD パノラマルーフ マトリクスLEDヘッドライト(PDLS Plus) 4ゾーンクライメート ソフトクローズドア シートヒーター&ベンチレーション(マッサージ機能付) オペチェアンスラサイトインテリアPKG

    本体価格
    1498万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボS Eハイブリッド エグゼクティブ PDK 4WD スポーツクロノ エクスクルーシブ PCCB スポエグ マトリックスヘッドライト 21インチEXDAW カーボンステアリング カーボンインテリアPKG 12インチタッチ式スクリーン  ティンテッドLEDテールライト

    本体価格
    1169万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK OP106/2023yモデル/4ゾーンAC/パノラマSR

    本体価格
    1099万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK マトリクスLEDライト PASM シートヒータ

    本体価格
    648万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD GTSインテリア/ガラスサンルーフ メモリー付Pシート/シートヒーター スポーツクロノPKG/スポーツエキゾースト BOSEサウンド OP20インチAW ストラーダ10インチナビ/Bカメラ ディーラー記録簿 スマートキー

    本体価格
    355.7万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 プラチナ エディション PDK 4WD 特別仕様車 有償カラークレヨン 新車保証 スポーツクロノPKG パノラマルーフ 純正21インチAW マトリクスLED BOSEスピーカー イージークローザー アンビエントライト シートヒーター パワートランク

    本体価格
    1255万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 

    本体価格
    476万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 2020年式 認定中古車保証付 スポクロ スポエグ パノラマルーフ ソフトクローズ BOSE トラフィックジャムアシスト

    本体価格
    728万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD BOSEサウンド ツートンインテリア クレヨン&ブラック パワーシート PDLS 電動リアスポイラー 4.0V8 ETC 4WD ポルシェ純正ラゲッジマット

    本体価格
    750万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 後期 3.0 ツインターボ 下取り車直販 禁煙車

    本体価格
    218.9万円

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    本体価格
    788万円

関東
98
640.1万円
関西
39
590.7万円
東海
68
740万円
北海道
10
587.5万円
九州
24
657.9万円
東北
2
469万円
北陸・甲信越
17
688.6万円
中国
8
608.6万円
四国
5
699.8万円
地域別台数
関東
12
854.7万円
関西
1
638万円
東海
2
618万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

パナメーラの中古車を探す

ラピードの中古車を探す

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パナメーラとラピードのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   アストンマーティン  ラピード
1424万円3337.5万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
2893~3996 排気量(cc) 5935
304~599 最高出力(馬力) 477~603
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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