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プロボックスバンとシグネットを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとシグネットの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   アストンマーティン  シグネット
VS
267円419万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 749.9万円1098万円
シグネットの相場表を見る
1297 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.4 DX ディーゼルターボ ディーゼルエンジンモデル 5MT

    本体価格
    69万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 衝突回避 ナビ フルセグ

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 4WD オートマチック プリクラッシュセーフティー キーレス 純正ナビ TVフルセグ DVD再生 Bluetooth バックカメラ ETC オートライト 電動格納ミラー 横滑り防止装置 76759km

    本体価格
    120.4万円

  • トヨタ プロボックスバン リフトアップカスタム好みの色で 受注製作 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD /社外ナビ/ETC/運転席パワーウィンド

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD 登録未使用車/HARD CARGOアウトドアキャリア・ディフレクター・バンパーガード・サイドガード・リアガード/マットブラック塗装純正14インチホイール/ストラーダメモリナビ ・地デジTV・DVD/CD・Bluetooth

    本体価格
    245.1万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL 社外メモリーナビ バックカメラ Bluetooth キーレス トヨタセーフティセンス 左右パワーウィンドウ 電動格納ミラー レンタアップ車

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX VSC TRC 電格ミラー WエアB プライバシーガラス ルーフラック 車両総重量1620Kg 1NZ 74馬力 ルーフラック鍵2本 フロアマット&バイザー ナビ型式AVN-LBS01

    本体価格
    177.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン シグネット 1.3 左ハンドル 正規ディーラー車 保証書あり 世界生産台数150台 アストンマーティン専用本革レザーシート 前席シートヒーター HIDヘッドライト ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン シグネット 1.3 ディ-ラ-車/1オ-ナ-/6速MT/左ハンドル/世界限定150台/専用装備/16インチAW/オプションカラ-/ボディ同色ボンネットル-バ-/スパイシ-レッドレザ-/アルカンタ-ラル-フライナ-/シ-トヒ-タ-/純正ポ-タブルナビ/記録簿5枚/

    本体価格
    1098万円

  • アストンマーティン シグネット 1.3 

    本体価格
    749.9万円

関東
304
165.8万円
関西
204
165.5万円
東海
222
160.2万円
北海道
121
136.5万円
九州
154
148.3万円
東北
96
149.6万円
北陸・甲信越
93
133.5万円
中国
61
144.1万円
四国
42
155.1万円
地域別台数
関東
2
924万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プロボックスバンとシグネットのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   アストンマーティン  シグネット
106.6万円291.8万円 新車時価格 475万円490万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3078×1680×1500
1298~1496 排気量(cc) 1329
72~109 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

トヨタiQを英国流儀で仕立てたコンパクトハッチ

英国の名門スポーツカーメーカーであるアストンマーティンが、トヨタのiQをベースに開発した高級コンパクトカー。アストンマーティンの象徴である独特の形状のラジエターグリルが与えられたフロントフェイスには、アルミニウムが用いられるなど、独自の意匠が与えられる。基本骨格こそ、iQと共用するものの、ルーフ、ドア、リアフェンダーを除く外板パネルは専用設計となる。注文生産となり、内外装の意匠や豊富なオプション、ボディカラーなど、ユーザーの好みに合わせたカスタマイズが可能。エンジンは最高出力:98ps/最大トルク:125N・mを発生するトヨタ製の1.3Lで、ミッションはアイドリングストップ機構付きの6速MTか、CVTから選択できる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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