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XEとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XE   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
69万円530万円
XEの相場表を見る
中古車相場 979万円2070万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
61 中古車掲載台数 18
  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 禁煙車 レザーシート シートヒーター

    本体価格
    138万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ 認定中古車 ディーゼル MERIDIAN

    本体価格
    166.5万円

  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 禁煙

    本体価格
    530万円

  • ジャガー XE Rダイナミック HSE 2.0L P300 認定中古車 スライディングルーフ

    本体価格
    296.9万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ ディーゼル 黒本革シート Bluetooth

    本体価格
    164.8万円

  • ジャガー XE 20t ピュア 

    本体価格
    89万円

  • ジャガー XE ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 認定中古車 ディーゼル MERID

    本体価格
    155万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ ACC サンルーフ 黒革 Meridian ナビTV

    本体価格
    129.9万円

  • ジャガー XE Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ ブラックパック 純正19インチA/W

    本体価格
    182.7万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ ディーゼル 10.2ナビDTV 黒革D記録純AW禁煙

    本体価格
    154万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 youtube解説動画有り

    本体価格
    1620万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 カーボンエディション

    本体価格
    1398万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 右ハンドル禁煙車フルカーボンボディ

    本体価格
    1198万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 ディーラー車

    本体価格
    1590万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 ディ-ラ-車 ONE77ステア 2+2アレンジメント

    本体価格
    1230万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 

    本体価格
    2070万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 OP241/2+2シートアレジメント/シートH

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    1745万円

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    1548万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 ディーラー記録簿付 クオンタムシルバー

    本体価格
    1478万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 コバルトブルー/正規ディーラー/白革/左H

    本体価格
    応談

関東
29
168.7万円
関西
9
180.8万円
東海
13
210.9万円
北海道
1
217.9万円
九州
5
215.1万円
東北
1
121.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
168万円
地域別台数
関東
9
1541.5万円
関西
4
1319万円
東海
4
1571.7万円
北海道
0
---
九州
1
1620万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XEとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

ジャガー  XE   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
439万円2180万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
セダン ボディタイプ クーペ
4672×1850×1416  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
1995~5000 排気量(cc) 5935
180~600 最高出力(馬力) 573~588
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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