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アルトとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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アルトとヴァンキッシュの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
3.8万円308万円
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中古車相場 1278万円2377万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
3718 中古車掲載台数 18
  • スズキ アルト 660 L 4WD レーダーブレーキサポート

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD 4WD 基本装備 パワーステアリング

    本体価格
    25.9万円

  • スズキ アルト 660 F スズキ セーフティ サポート装着車 オートギヤシフト セーフティサポート/運転席シートヒーター

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ アルト 660 X 外品ナビ・TV・ドラレコ・ETC・保証付

    本体価格
    31.4万円

  • スズキ アルト 660 F 

    本体価格
    20万円

  • スズキ アルト 660 F MT キーレス CD エアコン

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルト 660 S キーレス シートヒーター CD

    本体価格
    30.3万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 禁煙/衝突軽減/ナビTV/ETC/点検整備付

    本体価格
    84.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S LEDヘッドランプ装着車 4WD バックカメラ付ディスプレイオーディオ

    本体価格
    135万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 4WD キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    113.6万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 後席2x2セパレート B&O オプション20AW

    本体価格
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  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 

    本体価格
    2070万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 正規D車 B&O One77ステア 右H

    本体価格
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  • アストンマーティン ヴァンキッシュ センテナリー エディション タッチトロニック2 正規D/右H/黒レザー/ポップアップナビ

    本体価格
    1290万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 ブルーレザー

    本体価格
    1580万円

関東
859
76万円
関西
438
71.1万円
東海
440
69.7万円
北海道
263
74万円
九州
580
66.3万円
東北
385
73.7万円
北陸・甲信越
348
71.7万円
中国
249
72.6万円
四国
156
62.6万円
地域別台数
関東
10
1646.7万円
関西
4
1580万円
東海
3
1600万円
北海道
0
---
九州
1
1498万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルトとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
94.4万円161.3万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
657~658 排気量(cc) 5935
46~49 最高出力(馬力) 573~588
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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