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カローラルミオンとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラルミオン   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
19.8万円130万円
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中古車相場 1150万円2550万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
103 中古車掲載台数 16
  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 社外ナビ 地デジ Bカメラ ETC HID

    本体価格
    45万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 X エアロツアラー ワンオーナー/ユーザー買取/車検整備付き

    本体価格
    41万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G オリジナルカスタム リフトアップ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 1オーナー/エアロ/ナビ/ETC/前後ドラレコ/

    本体価格
    58万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B 社外ナビ 特別仕様車 スマートキー ETC

    本体価格
    115.1万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8Sエアロツアラー/走行75601キロ /ドラレコ/後席M/HDDナビ/フルセグ

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G エアロツアラー 検2年 純正9スピーカ 修歴無 第三者検査

    本体価格
    61.6万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S スマートパッケージ 4WD TRDエアロ 純正HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    46.1万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G サンルーフ ナビ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G モデリスタエアロ純正ナビDレコETCマフラー

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 

    本体価格
    1638万円

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    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 バルモラル革S バング&オルフセン

    本体価格
    1570万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 ブルーレザー

    本体価格
    1580万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 カーボンエディション

    本体価格
    1660万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 OP241/2+2シートアレジメント/シートH

    本体価格
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    2550万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 左ハンドル カーボンエクステリア B&O

    本体価格
    1498万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 

    本体価格
    2070万円

関東
38
60.5万円
関西
9
50.3万円
東海
14
55.1万円
北海道
13
60.1万円
九州
11
44.8万円
東北
7
58.3万円
北陸・甲信越
8
64.1万円
中国
3
43.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
1746.8万円
関西
3
1580万円
東海
3
1678.3万円
北海道
0
---
九州
1
1498万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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カローラルミオンとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラルミオン   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
168万円242.6万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4210×1760×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
1496~1797 排気量(cc) 5935
109~144 最高出力(馬力) 573~588
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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