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パサートヴァリアントとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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パサートヴァリアントとカローラルミオンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   トヨタ  カローラルミオン
VS
28.8万円575万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 19.8万円130万円
カローラルミオンの相場表を見る
167 中古車掲載台数 105
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 正規認定中古車

    本体価格
    380万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 禁煙車/ルーフレール/フォグ/フルセグ/ETC

    本体価格
    56.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ 

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ 正規ディーラー・認定中古車・新車保証継承

    本体価格
    548万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンスライン 認定中古車 LEDヘッドライト

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン /黒革エアシート/ナビ地デジ/LED/禁煙

    本体価格
    218.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI ハイライン ディーゼルターボ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    195.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI トレンドライン 純正ホイール ETC バックカメラ ACC

    本体価格
    90万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン ブラウンレザーシート シートヒーター ナビ

    本体価格
    125.6万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI ハイライン ディーゼルターボ アラウンドビューカメラ 駐車支援システム

    本体価格
    224.3万円

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  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G リフトアップ/全塗装済み/純正ナビ

    本体価格
    85.8万円

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    32.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 助手席エアバッグ サイドエアバッグ

    本体価格
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  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S On B リミテッド 4WD 寒冷地 スマートキー レザーシート ナビ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S スマートパッケージ 4WD TRDエアロ 純正HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    46.1万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 X 4WD 社外オーディオ/夏冬タイヤ/寒冷地仕様

    本体価格
    98.1万円

関東
65
267.3万円
関西
29
238万円
東海
14
211.4万円
北海道
6
148.9万円
九州
20
225.3万円
東北
12
188.4万円
北陸・甲信越
14
172.7万円
中国
6
252万円
四国
1
198.8万円
地域別台数
関東
38
61.9万円
関西
9
50.3万円
東海
15
53.2万円
北海道
14
62.9万円
九州
11
44.4万円
東北
7
58.3万円
北陸・甲信越
8
59.8万円
中国
3
43.9万円
四国
0
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パサートヴァリアントとカローラルミオンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   トヨタ  カローラルミオン
349万円683.8万円 新車時価格 168万円242.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
1394~1984 排気量(cc) 1496~1797
150~220 最高出力(馬力) 109~144
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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