フォルクスワーゲン ジェッタ | アストンマーティン ヴァンキッシュ | |
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VS | ||
28.8万円~168万円
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中古車相場 |
1150万円~2550万円
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15台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン ジェッタ | アストンマーティン ヴァンキッシュ | |
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289万円~380万円 | 新車時価格 | 3149.5万円~3458万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4565×1785×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4728×1912×1294 他 |
1389~1984 | 排気量(cc) | 5935 |
150~200 | 最高出力(馬力) | 573~588 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
12~15km/L | 10.15モード燃費 | --- |
昔の名前で出ているゴルフセダン ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1) |
解説 |
アストンマーティンのフラッグシップスポーツ DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9) |
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