ジャガー XKコンバーチブル | アストンマーティン ヴァンキッシュヴォランテ | |
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VS | ||
208万円~428万円
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中古車相場 |
1848万円~2100万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ジャガー XKコンバーチブル | アストンマーティン ヴァンキッシュヴォランテ | |
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1230万円~1650万円 | 新車時価格 | 3376.3万円~3568.3万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4790×1915×1330 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4728×1912×1294 |
4196~4999 | 排気量(cc) | 5935 |
304~510 | 最高出力(馬力) | 573~588 |
FR | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
6.6~7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7) |
解説 |
アストンマーティンのフラッグシップオープン アストンマーティンのフラッグシップモデルであるヴァンキッシュがベースのオープンモデル。アルミのボディ構造とボディパネルすべてをカーボンファイバーとする点はクーペ同様で、搭載されるエンジンも最高出力573ps/最大トルク620N・mとクーペと変わらないスペックとなっている。ルーフは3層構造のファブリック。オープンに必要な時間は14秒となっている(2013.6) |
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