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DB11とアバランチを比較! - みんなの比較車種

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DB11とアバランチの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB11   シボレー  アバランチ
VS
1158万円2450万円
DB11の相場表を見る
中古車相場 144.8万円308万円
アバランチの相場表を見る
48 中古車掲載台数 19
  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 

    本体価格
    1598万円

  • アストンマーティン DB11 W1 テレビナビ クルコン 電動シート

    本体価格
    2257万円

  • アストンマーティン DB11 V8 ベンチレーションヘッドレストロゴステッチ

    本体価格
    1158万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 限定車 B&O ブラックパック OP20AW

    本体価格
    1298万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 

    本体価格
    1980万円

  • アストンマーティン DB11 AMR テクノロジーパック/360°カメラ

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB11 5.2 AMLカラー 青革 ベンチレーター B&O

    本体価格
    1378万円

  • アストンマーティン DB11 V12 アルミナイトシルバー

    本体価格
    2450万円

  • アストンマーティン DB11 V8 1オ-ナ-ブラックル-フ20AWブラックEXパック

    本体価格
    2339万円

  • アストンマーティン DB11 V12 5.2L シナバーオレンジ

    本体価格
    1610万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    205万円

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    本体価格
    198万円

  • シボレー アバランチ LT 4WD 三井物産ディーラー車 レザーシート

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  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 4WD 

    本体価格
    193.7万円

  • シボレー アバランチ フルカスタム 社外ヘッド ミラー アルミ 

    本体価格
    278.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 4WD 

    本体価格
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  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS FLOWMASTERマフラー

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    本体価格
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  • シボレー アバランチ ROUGH COUNTRYリフトアップ サンルーフ/社外LEDヘッド/

    本体価格
    218.8万円

関東
20
1598.7万円
関西
12
1566.3万円
東海
10
1614万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
3
1330万円
中国
1
1850万円
四国
1
2257万円
地域別台数
関東
3
186.7万円
関西
1
410.3万円
東海
10
200.9万円
北海道
4
232.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
190万円
中国
0
---
四国
0
---

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アバランチの中古車を探す

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DB11とアバランチのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB11   シボレー  アバランチ
2278.1万円3083.6万円 新車時価格 530万円
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4739×1940×1279  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
3982~5204 排気量(cc) 5300~6000
503~630 最高出力(馬力) 325
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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