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レガシィB4とDB11を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   アストンマーティン  DB11
VS
19万円518万円
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中古車相場 1047万円2288万円
DB11の相場表を見る
470 中古車掲載台数 47
  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT スペックB アイサイト 4WD 半革 ナビ Bカメラ HID パドル 純正AW

    本体価格
    68万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK リミテッドII 4WD 4AT 社外マフラー ローダウン ETC

    本体価格
    39.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD ナビ Bカメラ フルセグ ETC LEDライト

    本体価格
    84.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 チューンドバイSTI 4WD マッキントッシュ 柿本マフラ 純正ブレンボ

    本体価格
    195.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD タイミングベルト交換済み 5速マニュアル

    本体価格
    79.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 チューンドバイSTI 4WD 600台限定/STI製18AW/ブレンボ/検R8年12月

    本体価格
    160.4万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 後期型 ブラックレザー フルセグナビ

    本体価格
    128万円

  • スバル レガシィB4 2.5 スポルヴィータ 4WD サンル-フ 限定車 タン革シ-ト 純正AW ナビ

    本体価格
    164.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD サンル-フ 純正8型ナビ 黒革電動シ-ト

    本体価格
    105.3万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Sパッケージ 4WD 車高調 エンスタ タイミングベルト交換済

    本体価格
    43.8万円

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    本体価格
    1298万円

  • アストンマーティン DB11 V8 エクステリアパック 認定中古車保証付

    本体価格
    1400万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 世界限定車 Bang&O 純正20AW ワンオーナー

    本体価格
    1395万円

  • アストンマーティン DB11 AMR マリアナブルー 右H

    本体価格
    1800万円

関東
193
77.5万円
関西
40
109.7万円
東海
42
97万円
北海道
65
73.4万円
九州
40
81.8万円
東北
42
101.3万円
北陸・甲信越
20
92.6万円
中国
13
105万円
四国
15
78.8万円
地域別台数
関東
24
1606.6万円
関西
7
1473.7万円
東海
13
1608.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1630万円
北陸・甲信越
1
1490万円
中国
1
1700万円
四国
0
---

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DB11の中古車を探す

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レガシィB4とDB11のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   アストンマーティン  DB11
286.2万円340.2万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
セダン ボディタイプ クーペ
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
2498 排気量(cc) 3982~5204
175 最高出力(馬力) 503~630
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィB4の中古車は470台、DB11の中古車は47台掲載しています。
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