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DB11とYRVを比較! - みんなの比較車種

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DB11とYRVの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB11   ダイハツ  YRV
VS
1047万円2288万円
DB11の相場表を見る
中古車相場 28.6万円38.7万円
YRVの相場表を見る
51 中古車掲載台数 2
  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 限定1000台 5.2L B&Oオーディオ

    本体価格
    1598万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 1オーナ デュオトーン革 20AW 黄キャリパ

    本体価格
    1580万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 レッドレザー D記録簿 V12 シートヒーター

    本体価格
    1348万円

  • アストンマーティン DB11 AMR OP279/テクノロジーパック/360°カメラ

    本体価格
    1950万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 ブラックアウト ワンオーナー 延長保証付き

    本体価格
    1300万円

  • アストンマーティン DB11 V8 2019MY スパーシーレッドレザー 認定中古車

    本体価格
    1680万円

  • アストンマーティン DB11 AMR オニキスブラック カーボンエクステリア

    本体価格
    1840万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 OP244/19yモデル/ネクサスキルティング

    本体価格
    1765万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 20AW・全方位カメラ・サハラタン・D車

    本体価格
    1298万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 V12 黒革シート アルカンターラルーフ

    本体価格
    1050万円

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    本体価格
    28.6万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボX Rパック K3-VETターボ 車高調 マフラー ETC

    本体価格
    38.7万円

関東
22
1525.4万円
関西
9
1482万円
東海
16
1590.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1630万円
北陸・甲信越
1
1490万円
中国
1
1700万円
四国
1
1780万円
地域別台数
関東
1
38.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
28.6万円
中国
0
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四国
0
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DB11とYRVのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB11   ダイハツ  YRV
2278.1万円3083.6万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4739×1940×1279  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
3982~5204 排気量(cc) 989~1297
503~630 最高出力(馬力) 64~140
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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