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DB11とセイバーを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  DB11   ホンダ  セイバー
VS
1280万円2750万円
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中古車相場 25.6万円79.9万円
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46 中古車掲載台数 7
  • アストンマーティン DB11 5.2 OP244/ネクサスキルティング/ベンチレータ

    本体価格
    1835万円

  • アストンマーティン DB11 W1 日本限定10台 Qコミッション

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1458万円

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    本体価格
    1650万円

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    本体価格
    1890万円

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    本体価格
    1530万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 ブラックレザー 赤ステッチ

    本体価格
    1550万円

  • アストンマーティン DB11 V8 カーボンインテリア

    本体価格
    1360万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 ブラックパック/シナバーオレンジ

    本体価格
    1490万円

  • アストンマーティン DB11 V12 アルミナイトシルバー

    本体価格
    2750万円

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    59.8万円

関東
11
1733.3万円
関西
12
1617.1万円
東海
14
1685.8万円
北海道
0
---
九州
3
1662万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
1415万円
中国
3
2126.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
69.9万円
関西
1
25.6万円
東海
2
45.8万円
北海道
0
---
九州
2
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DB11とセイバーのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB11   ホンダ  セイバー
2278.1万円3083.6万円 新車時価格 263.5万円345万円
クーペ ボディタイプ セダン
4739×1940×1279  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
3982~5204 排気量(cc) 2495~3210
503~630 最高出力(馬力) 200~260
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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