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プリウスとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとセイバーの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  セイバー
VS
40円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 55.5万円75万円
セイバーの相場表を見る
8614 中古車掲載台数 4
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス E-Four 4WD イクリプスナビ バックカメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ 車線逸脱警報 オートハイビーム LEDヘッド コーナーセンサー パーキングアシスト オートライト ETC スマートキー

    本体価格
    186.4万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 衝突被害軽減ブレーキ 12.3インチDAナビ 地デジTV 全周囲カメラ ETC2.0 レーダークルーズ BSM シートヒーター&クール ステアリングヒーター デジタルミラー 前後ドラレコ パワーバックドア ワンオーナー

    本体価格
    318.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S HID・ナビ・TV・ETC・バックカメラ・横滑り防止装置・

    本体価格
    90万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 純正9インチナビ 禁煙 レーダークルーズ ヘッドアップディスプレイ クリアランスソナー Bluetooth再生 バックカメラ ETC 革巻きステアリング 15インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    146.6万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 12.3型 全周囲 サンルーフ

    本体価格
    329万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ロングラン保証付 モデリスタエアロ シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正9型ナビ セーフ

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション メモリーナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    61.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U E-Four 4WD 4WD/純正8インチディスプレイオーディオ/フルセグTV/Bluetooth/Bカメラ/コーナーセンサー/セーフティセンス/寒冷地仕様/セーフティセンス付帯オプション/LEDオートライト/前後ドラレコ

    本体価格
    292.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 6ヶ月走行距離無制限保証付 ユーザー買取車 後期型 純正SDナビ 禁煙車 クルーズコントロール バックカメラ Bluetooth フルセグTV HIDヘッドライト スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止装置 ETC

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ セイバー 3.2 タイプS ブラックレザーシート 純正DVDナビゲーション 6連CD&カセット ETC ウッドコンビハンドル サイドエアバック HIDヘッドライト フォグランプ 電動格納ドアミラー キーレス 社外16インチAW

    本体価格
    59万円

  • ホンダ セイバー 3.2 タイプS 店長コレクション車両

    本体価格
    69万円

  • ホンダ セイバー 2.5 

    本体価格
    55.5万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V 

    本体価格
    75万円

関東
2111
179万円
関西
1389
184.3万円
東海
1334
198万円
北海道
322
182.5万円
九州
1297
182.4万円
東北
627
174.2万円
北陸・甲信越
481
196.4万円
中国
673
187.3万円
四国
380
191.3万円
地域別台数
関東
2
64万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとセイバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  セイバー
275万円460.9万円 新車時価格 263.5万円345万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
1797~1986 排気量(cc) 2495~3210
98~152 最高出力(馬力) 200~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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