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フレアワゴンとDB11を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   アストンマーティン  DB11
VS
4.8万円241万円
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中古車相場 1045万円2050万円
DB11の相場表を見る
1329 中古車掲載台数 43
  • マツダ フレアワゴン HYBRID XS ホワイト2トーンカラー使用 両側電動スライドドア ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー オートエアコン

    本体価格
    92.2万円

  • マツダ フレアワゴン フレアワゴン XS GCX515ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    66万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    105.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XG 禁煙車 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 純正ナビ パワースライドドア シートヒーター Bluetoothオーディオ スマートキー アイドリングストップ フォグライト オートエアコン

    本体価格
    35万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT ナビ ETC 全方位モニター 電動両側スライドドア

    本体価格
    155万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 純正 9インチ ナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XSターボ 社外 SDナビ/フリップダウンモニター 社外 10.1インチ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS SDナビTV 自動ドア ブレーキサポート 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 

    本体価格
    153万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 両側電動スライドドアレーンキープアシストフルセグTVナビETC

    本体価格
    118.8万円

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    1641.1万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション Bang&Olufsen

    本体価格
    1248万円

関東
257
99.8万円
関西
166
103.8万円
東海
154
107.4万円
北海道
38
100.3万円
九州
223
106万円
東北
104
115.3万円
北陸・甲信越
142
112.9万円
中国
209
105.1万円
四国
36
88万円
地域別台数
関東
19
1384.8万円
関西
6
1431万円
東海
11
1437.4万円
北海道
0
---
九州
2
1198万円
東北
1
2050万円
北陸・甲信越
1
1300万円
中国
3
1800万円
四国
0
---

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DB11の中古車を探す

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フレアワゴンとDB11のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   アストンマーティン  DB11
154.1万円240万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
657~658 排気量(cc) 3982~5204
49~64 最高出力(馬力) 503~630
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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