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DB11と650Sを比較! - みんなの比較車種

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DB11と650Sの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB11   マクラーレン  650S
VS
1298万円2990万円
DB11の相場表を見る
中古車相場 1650万円
650Sの相場表を見る
63 中古車掲載台数 1
  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 

    本体価格
    1598万円

  • アストンマーティン DB11 V8 

    本体価格
    1500万円

  • アストンマーティン DB11 V8 マグネティックシルバー

    本体価格
    1520万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 V12 20AW 純正ナビ 全方位カメラ LEDヘッド

    本体価格
    1570万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 AM記録簿8枚 ビスポークインテリア

    本体価格
    1550万円

  • アストンマーティン DB11 V8 OP234/ネクサスキルティング/茶革/シートH

    本体価格
    1720万円

  • アストンマーティン DB11 V8 正規D車 カーボンインテリア

    本体価格
    1498万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 限定1000台 5.2L B&Oオーディオ

    本体価格
    1750万円

  • アストンマーティン DB11 V12 ソーラーブロンズ

    本体価格
    2800万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 世界1000台限定車 スペシャルAMLカラー

    本体価格
    1434.8万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 650S 3.8 

    本体価格
    1650万円

関東
21
1882.9万円
関西
18
1664.8万円
東海
18
1912.6万円
北海道
0
---
九州
4
2127万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1500万円
中国
1
1850万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1650万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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650Sの中古車を探す

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DB11と650Sのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB11   マクラーレン  650S
2278.1万円3083.6万円 新車時価格 3160万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4739×1940×1279  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
3982~5204 排気量(cc) 3799
503~630 最高出力(馬力) 650
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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