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DB11とブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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DB11とブルーバードシルフィの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB11   日産  ブルーバードシルフィ
VS
1047万円2288万円
DB11の相場表を見る
中古車相場 18万円66.6万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
50 中古車掲載台数 31
  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 5.2 V12 スペシャルーオーダーボディカラー

    本体価格
    1350万円

  • アストンマーティン DB11 AMR OP186/20inAMRAW/シートH&ベンチレーター

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB11 AMR OP279/テクノロジーパック/360°カメラ

    本体価格
    1950万円

  • アストンマーティン DB11 V8 OP227/エクステリアボディパックブラック

    本体価格
    1458万円

  • アストンマーティン DB11 V8 OP409/2020年モデル/ボディパックブラック

    本体価格
    1735万円

  • アストンマーティン DB11 V8 510ps/ダイヤモンドターンドホイール/

    本体価格
    1180万円

  • アストンマーティン DB11 AMR サテンシルバージュエリーパック

    本体価格
    1630万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 V12

    本体価格
    1680万円

  • アストンマーティン DB11 V12 5.2L シナバーオレンジ

    本体価格
    1450万円

  • アストンマーティン DB11 AMR クォンタムシルバー

    本体価格
    2040万円

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    本体価格
    29万円

関東
22
1556.4万円
関西
9
1515.1万円
東海
15
1590.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1630万円
北陸・甲信越
1
1490万円
中国
1
1700万円
四国
1
1780万円
地域別台数
関東
12
32.6万円
関西
5
32.6万円
東海
0
---
北海道
5
35.5万円
九州
2
28.5万円
東北
3
40.6万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
1
25万円
四国
2
22.5万円

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DB11とブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB11   日産  ブルーバードシルフィ
2278.1万円3083.6万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
クーペ ボディタイプ セダン
4739×1940×1279  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
3982~5204 排気量(cc) 1498~1997
503~630 最高出力(馬力) 109~133
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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