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BRZとDB11を比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   アストンマーティン  DB11
VS
70.5万円580.3万円
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中古車相場 1047万円2288万円
DB11の相場表を見る
683 中古車掲載台数 52
  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 当店ユーザー買取 前後ドラレコ

    本体価格
    288.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 

    本体価格
    343.7万円

  • スバル BRZ 2.0 S 

    本体価格
    210万円

  • スバル BRZ 2.4 S STi18アルミSTiカーボンリアスポイラー

    本体価格
    376.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6MT ナビ BT TV Bカメラ ETC 純正17AW

    本体価格
    115.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S テイン車高調 ロッソマフラー STIアルミ

    本体価格
    176.2万円

  • スバル BRZ 2.0 S エアロ/TEIN車高調/WedsSport18AW/マフラー

    本体価格
    133.6万円

  • スバル BRZ 2.4 S 10th アニバーサリー リミテッド 純正9型SDナビ アダプティブクルーズ

    本体価格
    297.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S TRDエアロ 社外マフラー 社外サス 社外AW

    本体価格
    131.6万円

  • スバル BRZ 2.4 S 新品タイヤ/アイサイト/シートヒーター

    本体価格
    284.9万円

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    応談

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    本体価格
    1047万円

関東
252
233万円
関西
83
225.2万円
東海
177
237.8万円
北海道
17
250.8万円
九州
53
211.5万円
東北
28
255.5万円
北陸・甲信越
34
247.2万円
中国
22
257万円
四国
17
199.9万円
地域別台数
関東
23
1547.7万円
関西
9
1482万円
東海
16
1590.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1630万円
北陸・甲信越
1
1490万円
中国
1
1700万円
四国
1
1780万円

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BRZとDB11のカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   アストンマーティン  DB11
308万円415.8万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
2387 排気量(cc) 3982~5204
235 最高出力(馬力) 503~630
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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