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DB11ヴォランテとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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DB11ヴォランテとポルトフィーノの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB11ヴォランテ   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
1388万円~2280万円
DB11ヴォランテの相場表を見る
中古車相場 2025万円~2980万円
ポルトフィーノの相場表を見る
9台 中古車掲載台数 49台
  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 ワンオーナー ダークナイト/アイボリーレザーシート ベンチレーション テクノロジーインテリアパック オプション10スピーカー 認定中古車保証付

    本体価格
    1878万円

  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 ヴォランテ 正規認定中古車

    本体価格
    2280万円

  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 OP700万超 Bang&Olufsen Paint-Q-Special シートベンチレーション エクステリアパック-グロスツイルカーボン(Upper/Lower) トリム-サテンチョップドカーボン スモークドテールライト 認定中古車保証

    本体価格
    1980万円

  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 エクステリアパック レザーデュオトーン

    本体価格
    1598万円

  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 純正ナビ 革シート シートクーラー シートヒーター 360°カメラ ドライブレコーダー Bang&Olufsen ブラインドスポットモニター

    本体価格
    1545.7万円

  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 Bang & Olufsen シートベンチレーション/ヒーター サテンダーククロームジュエリーインテリアパック ヘッドレストクエスト コントラストステッチ グロスブラックエクステリア スモークテール OP7.200.000

    本体価格
    2057万円

  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 D車 ワンオーナー車 右ハンドル

    本体価格
    1650万円

  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 電動ソフトトップ LEDヘッド スパイシーレッドレザー ベンチレーター 純正HDD 全方位カメラ 純正20AW 可変バルブ付きステンレス製エキゾースト アンビエントライト クルーズコントロール

    本体価格
    1388万円

  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 フロステッドグラスブルー

    本体価格
    1710万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT F1 DCT 左ハンドル/ビアンコアブス/ロッソレザーインテリア/カーボンブレーキ/フル電動シート/ツートンペインテイングネロデイトナ/スクーデリアフェンダーエンブレム/マグネライドデュアルモードサスペンション

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT OP477/ツートンボディペインティング/20inAW/マグネライドデュアルモードサスペンション/カーボンファイバー製ステアリングホイール・センターブリッジ/ADASフルP/レッドキャリパー/フル電動シート+シートH/ドラレコ

    本体価格
    2230万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2280万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT マットグレーホイール イエローキャリパー クロームエッジフロントグリル ブラックテールパイプ カーボンドライバーゾーン フル電動シート 格納式リアシート カラードスペシャルステッチ(イエロー)etc

    本体価格
    2076万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ディーラー車 純正ペイントツートンブラックルーフ カーボンファイバードライバーゾーン+ スポーツエキゾーストシステム カーボンフロントスポイラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ポルトフィーノ 正規ディーラー車 左ハンドル F1 DCT カーボンLEDステア 20inアルミ カラードブレーキキャリパー カーボンブレーキ フェラーリシールド イエローレブカウンター パワーシート シートヒーター ブラックテールパイプ カラードスペシャルステッチ

    本体価格
    2358.4万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 認定中古車保証 LED付きカーボンステアリング&カーボンファイバードライバーゾーン ツートンボディワーク フロントグリルクロームアクセント マグネライドサスペンションヘッドレスト跳馬刺繍

    本体価格
    2480万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Grigio Titanio PPF

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 左ハンドル カーボンステアリング カーボンセンターブリッジ カーボンダッシュボードインサート 20インチフォージドホイール

    本体価格
    2190万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 左H 2年保証 マグネライド LEDステアリング

    本体価格
    2305.3万円

関東
5台
1696.7万円
関西
0台
---
東海
1台
1388万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
1878万円
北陸・甲信越
1台
2057万円
中国
1台
2280万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
20台
2293.6万円
関西
12台
2424.9万円
東海
9台
2389.3万円
北海道
1台
2258万円
九州
3台
2432.3万円
東北
1台
2280万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
2287.6万円
四国
1台
2980万円

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DB11ヴォランテとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB11ヴォランテ   フェラーリ  ポルトフィーノ
2423.2万円~2515.7万円 新車時価格 2530万円~2631万円
オープン ボディタイプ オープン
4750×1950×1300 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
3982 排気量(cc) 3855
510 最高出力(馬力) 600
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統のDBを受け継ぐランドマーク・モデル

アストンマーティンの伝統、DB(第二次大戦後にオーナーとなったデビッド・ブラウンの頭文字)の名を受け継ぐモデル。歴代DBモデルのフォルムを継承しながら、AピラーからCピラーまで連続するルーフストレーキなど、新しいデザイン要素が盛り込まれた。車体の下面におけるエアフローのマネージメントや、フロントリフトを抑制させる、エラを連想させるカーリキュー、リアリフトを抑制させるCピラー基部のエアインテークなど、エアロダイナミクスも追求されている。エンジンは新開発の5.2L・V12ツインターボで最高出力600ps/最大トルク700N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで0-100km/h加速3.9秒を実現(2017.6)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではDB11ヴォランテの中古車は9台、ポルトフィーノの中古車は49台掲載しています。
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