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ポルトフィーノとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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ポルトフィーノとDBSスーパーレッジェーラの中古車情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
1998.8万円2980万円
ポルトフィーノの相場表を見る
中古車相場 1980万円5500万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
75 中古車掲載台数 29
  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2625万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT SPカラー/ビアンコ・イタリア 茶革 カーボンドライビングゾーン+LED デュアルモードマグネライド 20インチ鍛造AW

    本体価格
    2298万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 2トーンボディーペイント カーボンLED

    本体価格
    2348万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT イエローキャリパー 青革 20AW 左

    本体価格
    2520万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ハンドルウィンカースイッチ基盤交換済  2025年6月コーンズ大阪12ヶ月点検実施

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 正規D車 20inAW カーボンLEDステアリング カラードブレーキキャリパー マグネティックライドデュアルモードサスペンション イエローレブカウンター デイトナスタイルシート パワーシート

    本体価格
    2145万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT マグネライドサス

    本体価格
    2298万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT カーボンドライビングゾーン+LED デュアルモードマグネライド スポーツエグゾースト ベージュ革 ダイヤモンドリム20インチAW

    本体価格
    2160万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT OP488/LED付カーボンドライバーゾーン

    本体価格
    2390万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Bianco Avus / Rosso Ferrari

    本体価格
    2480万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 1オーナー Paint-Q-Commission エキゾーストフルチタニウムシステム Interior-Inspire Comfort-Light Duotone Bang&Olufsen 認定中古車保証

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    3480万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 OP725/ルーフパネルカーボンファイバー

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    2860万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 正規ディ-ラ-車

    本体価格
    応談

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    4980万円

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    応談

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    2880万円

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    3390万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 カーボンインテリア カーボンエクステリア

    本体価格
    2530万円

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    本体価格
    3280万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 OPモーニングフロストW OPカーボン外装

    本体価格
    応談

関東
33
2397.9万円
関西
10
2261.2万円
東海
17
2428万円
北海道
3
2421.3万円
九州
3
2412.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2580万円
中国
5
2590万円
四国
3
2635万円
地域別台数
関東
10
3597万円
関西
4
3283.3万円
東海
10
2862.5万円
北海道
0
---
九州
2
2880万円
東北
1
3390万円
北陸・甲信越
1
2790万円
中国
1
2350万円
四国
0
---

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ポルトフィーノとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
2530万円2631万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
オープン ボディタイプ クーペ
4586×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
3855 排気量(cc) 5200
600 最高出力(馬力) 725~770
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではポルトフィーノの中古車は75台、DBSスーパーレッジェーラの中古車は29台掲載しています。
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