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モコとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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モコとDBSスーパーレッジェーラの中古車情報を比較する

日産  モコ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 2430万円6250万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
1950 中古車掲載台数 41
  • 日産 モコ 660 S 社外ナビ CD DVD バックカメラ

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 モコ 660 S ドライブレコーダー

    本体価格
    25.5万円

  • 日産 モコ 660 T 4WD ABS 四駆 衝突安全ボディ シートヒーター

    本体価格
    13万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ ワンオ-ナバックモニタメディア接続スマキ-

    本体価格
    30万円

  • 日産 モコ 660 S 禁煙 純正ナビ キーレス ETC ベンチシート

    本体価格
    32.2万円

  • 日産 モコ 660 G FOUR 4WD 

    本体価格
    38.3万円

  • 日産 モコ 660 X ワンオーナー 禁煙車 ナビ インテリキー

    本体価格
    52万円

  • 日産 モコ 660 E エアロスタイル 

    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ 660 E スマートキー ETC

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 G エアロスタイル 修復歴無し

    本体価格
    151.3万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ Superleggera Coupe 認定中古車保証

    本体価格
    3050万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 770 Ultimate 世界300台限定 

    本体価格
    5300万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 OP725/ルーフパネルカーボンファイバー

    本体価格
    3090万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 ROBERUTAリフター

    本体価格
    2850万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 ホワイトストーン チタニウムエギゾースト

    本体価格
    3350万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 ホワイトストーン OP730

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 左ハン Bang&Olufsen CCB Q Special Peint

    本体価格
    3450万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 

    本体価格
    2430万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 サテンジェットブラック

    本体価格
    3250万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 770アルティメット チタニウムグレイ

    本体価格
    5090万円

関東
418
31.1万円
関西
196
28.6万円
東海
245
31.9万円
北海道
121
37.8万円
九州
389
33.8万円
東北
203
39.8万円
北陸・甲信越
156
38.8万円
中国
142
32.4万円
四国
80
32.9万円
地域別台数
関東
18
3625.3万円
関西
11
3019.1万円
東海
9
3135.6万円
北海道
0
---
九州
2
2880万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2500万円
四国
0
---

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モコとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

日産  モコ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
107.9万円165.8万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
658 排気量(cc) 5200
52~64 最高出力(馬力) 725~770
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではモコの中古車は1950台、DBSスーパーレッジェーラの中古車は41台掲載しています。
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