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EクラスとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
35万円1450万円
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中古車相場 2648万円6750万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
559 中古車掲載台数 37
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202301 AMGラインインテリア エクス ルーフ

    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド 3ヶ月保証付 サンルーフ ナビ バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ レ-ダ-SP ヒ-タ-黒半革 ナビ360カメ2年保証

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ 19インチAMGアルミホイール/ETC/ドラレコ

    本体価格
    290万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 純ナビ フルセグTV 追従クルコン ETC

    本体価格
    349.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E280 禁煙車 記録簿15枚

    本体価格
    195万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 スポーツ MP202301 エクスクルーシブP パノラミックSルーフ

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド AMGスタイリングETCクロカワBカメラ地デジ

    本体価格
    102万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) アドバンスド デジタルインテリ

    本体価格
    948万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 アバンギャルド サンルーフ ETC TV キーレスゴー

    本体価格
    79万円

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関東
243
313.4万円
関西
98
372.3万円
東海
79
359.2万円
北海道
17
363.7万円
九州
42
298.1万円
東北
12
266.8万円
北陸・甲信越
28
372.1万円
中国
21
381.9万円
四国
19
282.1万円
地域別台数
関東
12
4168.6万円
関西
12
3385万円
東海
7
3330万円
北海道
0
---
九州
4
3590万円
東北
1
3480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3800万円
四国
0
---

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EクラスとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
894万円1197.9万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
セダン ボディタイプ クーペ
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280
1992~1997 排気量(cc) 5200
197~258 最高出力(馬力) 725
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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