ルノー メガーヌ | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ | |
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VS | ||
18万円~677万円
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中古車相場 |
2480万円~6750万円
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173台 | 中古車掲載台数 | 38台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ルノー メガーヌ | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ | |
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263万円~949万円 | 新車時価格 | 3434.2万円~3567.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4395×1815×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4712×1968×1280 |
1197~1798 | 排気量(cc) | 5200 |
132~300 | 最高出力(馬力) | 725 |
FF | 駆動方式 | FR |
2名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
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4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目 ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10) |
解説 |
最上級のアストンマーティン 50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6) |
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