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DBXとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  DBX   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
1848万円3680万円
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中古車相場 538万円2100万円
GLEクーペの相場表を見る
62 中古車掲載台数 58
  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD アリゾナブロンズ

    本体価格
    2350万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD ワンオナ DBエレガンスPコートダジュール

    本体価格
    1980万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD M1年保証Gル-フ赤キャリパ-22AWエアサスACC

    本体価格
    1999万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 22インチAW エクステリアP OPレザーカラー

    本体価格
    2225万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD Qエクスクルーシブペイントカラー

    本体価格
    2550万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD Gル-フシ-トヒ-タ-&ク-ラ-黄キャリパ-23AW

    本体価格
    1999万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 新車保証 パノラマルーフ 22AW ACC

    本体価格
    1848万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 1オーナー カーボンパック 23インチ Q内装

    本体価格
    3400万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 1913エディション カーボンエクステリア

    本体価格
    2350万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 左HパノラミックGルーフ360カメラACC

    本体価格
    3275万円

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    本体価格
    1495万円

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    1148万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD カーボンインテリアPKG ブルメスター3D

    本体価格
    1980万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 43 4マチック 4WD RSP ナイトP SR 黒革 ナビTV 360度 2年保証

    本体価格
    558万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1230万円

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    本体価格
    1220.6万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD GLE53 4マチック+ クーペ AMG 21AW

    本体価格
    1178万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 43 4マチック 4WD レーダーセーフティPKGパノラマ本革シート

    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 左H ドラレコ 全周囲カメラ ナビ TV アルミ

    本体価格
    応談

関東
28
2629万円
関西
17
2576.6万円
東海
6
2016.3万円
北海道
2
2350万円
九州
3
3065万円
東北
2
3470万円
北陸・甲信越
2
2769万円
中国
2
2825万円
四国
0
---
地域別台数
関東
25
1158.1万円
関西
9
1360.1万円
東海
12
1333.7万円
北海道
4
1376万円
九州
6
941.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1458万円
中国
0
---
四国
1
1298.8万円

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DBXとGLEクーペのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DBX   メルセデスAMG  GLEクーペ
2299.5万円3290万円 新車時価格 1421万円2454万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5039×1998×1680 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
3982 排気量(cc) 2996~3982
550~707 最高出力(馬力) 435~612
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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