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DBXとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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DBXとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DBX   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
1318万円3980万円
DBXの相場表を見る
中古車相場 67.5万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
102 中古車掲載台数 7
  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD AMR仕様 22インチグロスブラックDTホイ-ル Qエクスクル-シブペイント イエロ-ペイントキャリパ- スポ-ツエキゾ-スト カラ-パレットテクニカルキルティングレザ-シート アルカンタラヘッドライニング ム-ンル-フ

    本体価格
    1438万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 23インチオプションホイール搭載

    本体価格
    2550万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD ジェットブラック/インスパイアコンフォートモノトーン95.3/23インチテキスチャードブラックホイール80.3/インテリアジュエリーパック2×2ツイルカーボンファイバートリムwithダークサテンクローム73.7/OPTTL468

    本体価格
    3100万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD ハイパーレッド エクステリアパック(グロスブラック) 23インチAW シートヒーター&ベンチレーション デュオトーンレザーインテリア(レッド/ブラウン ) レザールーフライナー フルセグTV カーボンインテリア

    本体価格
    1648万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD MagneticSilverワンオーナーインテリアデュオトーン

    本体価格
    2650万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD OP1100万超 シートヒーター&ベンチレーション QPaintサテン エクステリアパック-アッパーカーボンファイバー&ロワーカーボンファイバー インテリアインスパイアスポーツ-デュオトーン 23インチオプションホイール

    本体価格
    2980万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD Qスペシャルペイント カーボンファイバーエクステリア(ロアー/アッパー) カーボンファイバーインテリアトリム 23インチテクスチャードブラックAW インスパイアスポーツモノトーンインテリア スモークテール

    本体価格
    2550万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD ボディ上部カーボンパッケージ アルミナイトシルバー

    本体価格
    2290万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 保証継承R8.6 サテンプラズマブルー 21INサテンブラックAW スポーツシート+ インスパイアスポーツデュオトーンインテリア ベンチレーション グロスブラック上下PKG カーボンインテリアトリム スポーツステア

    本体価格
    2289.9万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 1オーナー OP997 エクステリアパック Q2x2 ツインカーボンファイバー アッパー&ロアー インテリア Inspire コンフォート ライトデュオトーン 23インチ鍛造 テクスチャードブラックAW コントラストステッチ

    本体価格
    2600万円

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    78万円

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    71.7万円

関東
41
2466.7万円
関西
26
2335.2万円
東海
17
2349.2万円
北海道
1
3300万円
九州
7
2980万円
東北
7
3200万円
北陸・甲信越
1
2170万円
中国
1
1600万円
四国
1
2200万円
地域別台数
関東
1
71.7万円
関西
2
83.7万円
東海
1
79万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
1
108万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

DBXの中古車を探す

PTクルーザーカブリオの中古車を探す

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DBXとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DBX   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
2299.5万円3290万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5039×1998×1680 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
3982 排気量(cc) 2429
550~707 最高出力(馬力) 143
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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