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MAZDA3ファストバックとDBXを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとDBXの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アストンマーティン  DBX
VS
91.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 1530万円4000万円
DBXの相場表を見る
1111 中古車掲載台数 88
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正ナビ バックカメラ HUD BSM 純正AW ETC

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 純正ナビ HUD BOSE 温シートBカメラ  BSM

    本体価格
    190.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 純正8.8型ナビ 全方位カメラ BSM LEDライト

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360カメラ/ドラレコ/ETC/クルーズ/純正AW

    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 100周年 特別記念車 BOSE/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 6MTナビTVバックカメラパワーシートLED

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD SDナビ/衝突安全装置/360°ビューモニター

    本体価格
    174.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビ バックカメラ ETC MRCC CD DVD TV USB

    本体価格
    180万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 全周囲カメラ ドラレコ ETC マツダコネクト

    本体価格
    150.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー フルエアロ 車高調整式

    本体価格
    249.8万円

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  • アストンマーティン DBX 707 4WD オニキスブラック

    本体価格
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    本体価格
    2081万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD MY23 1オーナー Q Satin Aluminite Silver

    本体価格
    2780万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD MY24 Inspire Soort Duotone/Jewelry Pack

    本体価格
    3300万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 正規認定中古車 デモカーアップ

    本体価格
    3550万円

関東
310
203.2万円
関西
162
207.5万円
東海
205
205.7万円
北海道
27
231.8万円
九州
130
213万円
東北
52
208.3万円
北陸・甲信越
73
214.1万円
中国
117
210.5万円
四国
35
212.9万円
地域別台数
関東
50
2717.7万円
関西
13
2611.5万円
東海
9
2548.4万円
北海道
1
2480万円
九州
7
2516.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
2389万円
中国
6
2482.3万円
四国
0
---

MAZDA3ファストバックの中古車を探す

DBXの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとDBXのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アストンマーティン  DBX
201.2万円398.6万円 新車時価格 2299.5万円3290万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
1496~1997 排気量(cc) 3982
111~190 最高出力(馬力) 550~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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