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DBXとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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DBXとコンドルの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DBX   日産  コンドル
VS
1728万円4500万円
DBXの相場表を見る
中古車相場 100万円387万円
コンドルの相場表を見る
64 中古車掲載台数 39
  • アストンマーティン DBX 707 4WD 23鍛造 インスパイアスポーツデュオトーン

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBX 707 4WD ハイパーレッド イエローキャリパー

    本体価格
    3450万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD スーパーノヴァレッド カーボンインテリア

    本体価格
    3380万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD ワンオーナ DBエレガンスパック

    本体価格
    1728万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 1オ-ナACCシ-トヒ-タ&ク-ラガラスル-フ

    本体価格
    2269万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 内装チャンセラ-レッドレザー 23Inch Wheel

    本体価格
    3480万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD ベンチレーション ツートンレザー

    本体価格
    2055万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 元デモカ-スペシャルQペイントGル-フ23AW

    本体価格
    3239万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD サテンキセノングレー

    本体価格
    3300万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD M1年保証Gル-フ赤キャリパ-22AWエアサスACC

    本体価格
    1899万円

ピックアップ中古車
  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング 平ボディ ベッド ステンレスボディ 5方開 DPF無しマフラー

    本体価格
    398万円

  • 日産 コンドル アルミウィング 3.15トン ワイド 総重量8トン未満

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 コンドル ダンプ 高床 ディーゼル 4WD ダンプ ダンプ 高床 ディーゼル 4WD ダンプ

    本体価格
    217万円

  • 日産 コンドル 3t ロング UNIC3段クレーンフックイン 

    本体価格
    294万円

  • 日産 コンドル アムロル車 

    本体価格
    387万円

  • 日産 コンドル クレーン車 4段ラジコン ワイド超ロング 積載2.3t 荷台内寸L6200W2360

    本体価格
    478万円

  • 日産 コンドル 4トン 4WD ダンプ ファームダンプ 3方開 ベッド 深ダンプ

    本体価格
    338万円

  • 日産 コンドル 2トン積載ウィング車 ウィンチ 長931cm幅249cm高373cm

    本体価格
    応談

  • 日産 コンドル 2.9t吊り3段クレーン 

    本体価格
    198万円

  • 日産 コンドル 4t アームロール 特種

    本体価格
    302.5万円

関東
32
2734.2万円
関西
16
2818.7万円
東海
3
2366.7万円
北海道
1
2770万円
九州
5
2965.5万円
東北
2
3470万円
北陸・甲信越
2
2769万円
中国
3
2673.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
375.4万円
関西
4
303.9万円
東海
3
184.3万円
北海道
18
342.2万円
九州
6
206.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
198万円
四国
0
---

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DBXとコンドルのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DBX   日産  コンドル
2299.5万円3290万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
5039×1998×1680 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) 2000~5200
550~707 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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