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パレットとDBXを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   アストンマーティン  DBX
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 1530万円4000万円
DBXの相場表を見る
1247 中古車掲載台数 89
  • スズキ パレット 660 SW TS ディーラーナビ 両側パワスライドドア

    本体価格
    45万円

  • スズキ パレット 660 X 片側電動 ETC プッシュスタート

    本体価格
    18万円

  • スズキ パレット X パワースライドドア ナビ フルセグ 

    本体価格
    13万円

  • スズキ パレット 660 SW XS CD AUX接続 ワンオ-ナ- 電動スライド

    本体価格
    29.5万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ 両パワスラ HID 車検整備 保証1年

    本体価格
    51.6万円

  • スズキ パレット 660 X CDオーディオ・Bカメラ・Sキー

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 禁煙車 ナビ bluetooth スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ パレット 660 TS ターボ 両側電動スライド スマートキーHID

    本体価格
    13万円

  • スズキ パレット 660 L 保証付 修復歴無 ETC Pスタ 電格ミラ- AAC

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 車検整備付き 自社 ローン Bカメラ フォグ

    本体価格
    14.8万円

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    3050万円

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    本体価格
    2050万円

関東
302
29万円
関西
188
28.3万円
東海
141
28.9万円
北海道
67
32.7万円
九州
202
27.5万円
東北
121
35.4万円
北陸・甲信越
84
32.8万円
中国
72
29.6万円
四国
70
31.7万円
地域別台数
関東
51
2709.3万円
関西
13
2611.5万円
東海
9
2559.6万円
北海道
1
2480万円
九州
7
2516.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
2389万円
中国
6
2482.3万円
四国
0
---

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パレットとDBXのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   アストンマーティン  DBX
111.3万円177.2万円 新車時価格 2299.5万円3290万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
658 排気量(cc) 3982
54~64 最高出力(馬力) 550~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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