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フロンクスとDBXを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  フロンクス   アストンマーティン  DBX
VS
198万円370万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 1268万円4970万円
DBXの相場表を見る
277 中古車掲載台数 101
  • スズキ フロンクス 1.5 4WD スズキコネクト&全方位モニター付ナビ

    本体価格
    239万円

  • スズキ フロンクス 1.5 メーカー9インチナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    252.7万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全方位モニターナビ 電動パーキングブレーキ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    230.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    234.7万円

  • スズキ フロンクス 1.5 登録済み未使用車 ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    252.2万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 登録済未使用車/全方位モニター付メモリーナビ・スズキコネクト対応通信機装着車/デュアルセンサーブレーキサポートII/アダプティブクルーズコントロール/電動パーキングブレーキ

    本体価格
    249.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 全方位モニター付ナビ・スズキコネクト

    本体価格
    266.2万円

  • スズキ フロンクス 1.5 登録済未使用車 全方位モニター付きナビ LEDヘッドライト スマートキー プッシュボタンスタート 純正アルミホイール 電子制御パーキングブレーキ オートエアコン シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    237.4万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ セーフティサポート 禁煙車 前席シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    307.7万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 登録済未使用車 全方位モニター付9インチナビ BSM HUD ワイヤレス充電 シートヒーター レザー調コンビシート ヒルディセントコントロール パーキングセンサー BTオーディオ USB端子 パドルシフト LEDライト

    本体価格
    289.9万円

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    1568万円

関東
74
249.6万円
関西
61
248.9万円
東海
18
248.6万円
北海道
9
255.9万円
九州
40
250万円
東北
21
258万円
北陸・甲信越
19
266.4万円
中国
26
242.7万円
四国
9
246.5万円
地域別台数
関東
39
2535.1万円
関西
22
2325.6万円
東海
20
2333.5万円
北海道
1
3300万円
九州
6
2586.3万円
東北
11
3749.1万円
北陸・甲信越
1
1368万円
中国
0
---
四国
1
2880万円

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フロンクスとDBXのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   アストンマーティン  DBX
254.1万円273.9万円 新車時価格 2299.5万円3290万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
1460 排気量(cc) 3982
99~101 最高出力(馬力) 550~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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